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巴甲球會查比高恩斯在飛往哥倫比亞出戰南美俱樂部盃決賽途中不幸發生墜機意外,導致俱樂部主力幾近「滅團」,不過巴西有多家豪門表示願意提供「免費租借球員」以幫助查比高恩斯重建,足壇一片悲傷的氣氛當中浮現一絲溫暖。

願意提供免費租借球員給查比高恩斯重建的豪門球會包含新科巴甲冠軍帕梅拉斯體育、巴西主帥Tite在接下國家隊帥印前所執教的老牌勁旅哥林多人保利斯塔、以及巴塞隆納明星前鋒Neymar的童年母會桑托斯。

除此之外,這3家俱樂部還發出聯合聲明,希望巴西足協能夠為此慘劇特例更改聯盟規章,讓損失慘重的查比高恩斯能夠在接下來的3個賽季無論戰績多差都能夠留在頂級聯賽,以彌補他們的巨大損失。

「雖然我們知道這個可怕事件已經對查比高恩斯造成不可挽回的巨大損失,高級旅館但眼下我們能夠做的就是團結在一起,並對查比高恩斯伸出援手。」

「因此我們在此發出正式聲明,(1)在2017賽季免費租借球員予查比高恩斯,(2)正式向巴西足協提出請求,接下來的3個賽季查比高恩斯可以不被降級,如果期間內查比高恩斯以最後3名結束賽季,降級倒數第4名至乙級聯賽。」

中國時報【陳宜加、甘嘉雯、楊明峰╱綜合報導】

機場捷運通車在即,新北、桃園間卻爆發口水戰,新北抨擊普通車票價與直達車同為160元太高,指控單一票價為前桃捷公司董事長何煖軒任內拍板。何煖軒昨強勢回應,想要更低票價,應編列預算補貼,不該只由桃園買單。

現任華航董事長的何煖軒,昨出席華航耶誕市集部落客推薦開幕式,面對機捷票價爭議,他表示,機捷直達車、普通車採單一票價,為去年8月與交通部長陳建宇、桃園市長鄭文燦、高鐵局長胡湘麟等人開會,由交通部提出並共同決定方案。

他也說,由於機捷無法隔離直達車或普通車,若採不同票價,恐有旅客持普通車票卻搭直達車,將需更多人力查驗票,不敷成本,並舉高鐵為例,其亦採單一票價,可減少「搭錯車」爭議。

桃捷公司總經理陳凱凌也說,僅直達車有預辦登機費用,若加入票價,金額將過高,且因中央前兩年願補貼行李托運費用,因此將兩者拆開計算,直達車、普通車票價才會相同。

「互相攻擊不是好事。」何煖軒表示,桃捷股東包括台北市、新北市、桃園市政府,票價經董事會充分討論,依《大捷法》規定,票價應全額收費,任何單位想要優惠,應編列預算補貼桃捷,若只讓桃園買單於法不合。

桃捷公司董事長劉坤億說,票價制訂過程,新北市交通局長王聲威完全知情、也有參與,現在突然持續散播錯誤訊息給媒體,混淆視聽、浪費社會資源,令桃捷相當不解。

桃園市長鄭文表示,機場捷運目前虧損13億元,桃園市府願意按照股權比率補貼虧損,新北市府占桃捷2成6的股權,卻悍然拒絕補貼;他也指控王聲威抹黑、扭曲事實,抨擊「這是最壞的示範,做公務員不該這樣」。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

旺報【特派員蔡浩祥╱北京報導】

總統蔡英文3日與美國準總統川普通話,打破自1979年台美斷交以來中美雙方默契,觸怒大陸官方,至於是否影響明年1月「英采專案」的出訪行程?大陸學者3日受花園飯店訪指出,此例一開,陸方會嚴格關注蔡政府與川普陣營的互動,更甚者不排除施壓,重回當年扁時代「烽火外交」老路。

蔡總統日前傳出將於明年1月啟動「英采專案」,出訪多明尼加總統就職,並拜訪南美3個友邦,擬藉過境美國紐約之際,與川普幕僚會見,包括新任白宮幕僚長及運輸部長趙小蘭等,交換台美關係意見。

暫定為台美民間交流

針對本次蔡英文與川普通話,中國人民大學國關學院副院長金燦榮認為,從大陸外交部長王毅及國台辦回應觀察,大陸並未直接批評川普,一方面是川普仍未正式就職,這通電話嚴格來說仍屬台美「民間交流」;另一方面,白宮儘管事前未掌握,但回應仍符合中美關係一貫立場。

金燦榮表示,蔡英文與川普通話,是1979年台美斷交以來首次,美方的動作無疑破壞中美雙方的默契;此例一開,大陸對台美關係走向勢必會更加關注,尤其川普執政後會如何處理美中台關係,一旦有所偏差,大陸將祭出反制措施,甚至兩岸可能重啟過去扁時代的「烽火外交」。

北京清華大學台研院副院長巫永平則認為,蔡英文積極經營台美關係,很大成分是在拉回之前「押錯寶」給川普陣營造成的負面印象;大陸不會放任蔡英文與川普陣營關係持續進展,未來台灣的外交活動,包括蔡總統下個月的出訪,大陸都不排除施壓的可能。

商人川普利益第一

巫永平指出,川普是商人性格,強調利益優先,深知台美關係的背後就是經貿和軍火,與蔡英文的通話也不排除這個可能。

他表示,美國政黨輪替歷史悠久,不論選前立場如何,執政後定是國家利益掛帥,川普就任後也必須如此,台美關係始終在中美關係之下,台灣問題也是中美關係的核心問題,蔡英文必須認清這個國際現實。

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2016年12月3日週六 台北標準時間下午9時55分





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